Alimentation par câble sur la moto

Le système est directement connecté à la batterie de la moto via un câble dédié.

• Idéal pour les gros rouleurs et les trajets quotidiens ou longues distances.
• Aucune contrainte d’autonomie tant que la moto tourne.
• Puissance de chauffe maximale disponible à tout moment.
• Fonctionnement simple : vous montez sur la moto, vous vous branchez, vous descendez, vous vous débranchez.
• Possibilité d’alimenter plusieurs éléments chauffants en même temps (gants, veste, pantalon, chaussettes) avec les bons câbles.

Alimentation par batteries rechargeables

Chaque élément ou ensemble d’éléments est alimenté par une ou plusieurs batteries dédiées.

• Sensation de liberté : pas de câble entre vous et la moto.
• Pratique pour les trajets courts, la petite balade ou un usage polyvalent (moto, marche, travail extérieur).
• Nécessite de penser à recharger les batteries.
• En cas de très long trajet ou de températures extrêmes, l’autonomie peut être insuffisante selon le niveau de chauffe et le modèle de batterie.
• Selon le type de batterie (7,4V ou 12V, et capacité en Ah), la puissance de chauffe et l’autonomie varient.

En résumé : si vous roulez souvent et longtemps, le câble moto est généralement le meilleur choix. Si vous cherchez surtout la liberté de mouvement ou un usage occasionnel, les batteries sont plus pratiques.

Tableau des autonomies et puissances

Les gants sont souvent le premier élément chauffant à choisir, car les mains sont les premières à souffrir du froid. C’est aussi ce que nous vendons le plus chez Moto House.

Modes d’alimentation possibles

• Sur batteries dans les manchettes : chaque gant reçoit une batterie dédiée, pratique, sans câble vers la moto.
• Sur câble connecté à la moto : les gants sont alimentés via un faisceau relié à la batterie de la moto, parfait pour les gros rouleurs.
• Exception : certains modèles de gants MACNA sont prévus uniquement pour une alimentation par câble. Lorsque c’est le cas, c’est clairement mentionné dans la fiche produit Moto House.

Choix des batteries pour les gants

Selon le modèle, plusieurs types de batteries sont disponibles. En pratique, vous retrouvez généralement :

• Des batteries 7,4V 2,2Ah ou 7,4V 3Ah pour un bon compromis entre chaleur, poids et autonomie.
• Des batteries 12V 3Ah pour une chauffe plus intense, adaptées aux conditions très froides ou aux gros rouleurs qui préfèrent rester sur batterie.

Les batteries compatibles (tension, capacité, kit fourni ou non) sont indiquées dans chaque fiche produit, avec les autonomies correspondantes dans le tableau de l’étape 1.

Connexion sur le schéma MACNA

• (1) Câble EPG : permet de connecter les gants chauffants à une veste MACNA équipée du système EPG.
• (2) Câble d’extension : permet de connecter les gants à une veste qui n’est pas équipée EPG.
• (4) Batteries des gants : les batteries 7,4V ou 12V se logent dans les manchettes des gants selon le modèle.

En pratique

• Vous roulez surtout en hiver, souvent et longtemps → privilégiez gants sur câble moto ou gants avec batteries haute capacité.
• Vous roulez de temps en temps, trajets courts → gants sur batteries 7,4V 2,2Ah suffisent largement.

La veste chauffante garde le haut du corps bien au chaud. C’est le deuxième élément clé après les gants, surtout si vous roulez par temps froid pendant longtemps.

Alimentation par batteries

La veste peut être utilisée en autonomie complète, sans dépendre de la moto.

• Choix entre batterie 7,4V 6Ah et batterie 12V 6Ah selon le modèle.
• La version plus puissante permet une chaleur plus intense, particulièrement utile par températures très basses.
• L’autonomie dépendra du niveau de chauffe sélectionné et du type de batterie. Voir tableau des autonomies à l’étape 1.

Alimentation par câble sur la moto

La veste peut aussi être raccordée directement à la batterie de la moto via un câble de connexion dédié (non inclus d’origine, sauf kit mentionné).

• Solution idéale pour les gros rouleurs ou les trajets autoroute/touring.
• Permet de garder une chauffe stable sur la durée, sans se soucier de l’autonomie.

Connexion avec les gants et le pantalon

La veste sert souvent de point central de la tenue chauffante :

• Les gants peuvent être branchés à la veste via des câbles internes fixes et à leurs connecteurs qui dépassent au niveau du bout des manches.
• Le pantalon chauffant peut être connecté à la veste, pour créer une chaîne complète : gants → veste → pantalon.

Repères sur le schéma MACNA

• (1) Câble EPG : relie les gants à une veste compatible EPG.
• (3) Batteries dans la veste : emplacement et types de batteries 7,4V 6Ah ou 12V 6Ah.
• (5) Câble splitter : peut être utilisé pour partager une source d’alimentation entre la veste et le pantalon.

Le pantalon chauffant complète le travail de la veste pour garder les jambes au chaud. Il devient intéressant quand vous roulez souvent longtemps, ou en conditions très froides.

Alimentation possible

• Connexion directe à la moto via un câble relié à la batterie (non inclus d’origine).
• Connexion via la veste chauffante : la veste est alimentée par la moto ou par une batterie puissante, puis le pantalon est branché sur la veste.
• Connexion via des batteries : mêmes choix de batteries 7,4V 6Ah ou 12V 6Ah que pour la veste. Niveaux d’autonomie visibles à l’étape 1.

Combinaisons fréquentes

• Gants + veste + pantalon alimentés par la moto avec câbles adaptés.
• Veste + pantalon alimentés par une batterie puissante dédiée à la tenue.

Le pantalon sert aussi de point de connexion pour les chaussettes chauffantes, qui viennent se brancher en bas du pantalon.

Repères sur le schéma MACNA

• (3) Batteries dans le pantalon : emplacement et types 7,4V 6Ah ou 12V 6Ah.
• (5) Câble splitter :
  • Permet de partager la batterie moto vers pantalon + veste.
  • Permet aussi de partager une batterie interne entre pantalon et veste (avec deux des trois extrémités utilisées si liaison directe entre les deux pièces).

Les chaussettes chauffantes sont un complément au pantalon chauffant. Elles sont moins prioritaires que les gants, la veste et le pantalon, mais deviennent très utiles pour les motards particulièrement sensibles au froid aux pieds.

Principe de connexion

• Les chaussettes se raccordent dans le bas du pantalon chauffant MACNA.
• Si vous utilisez un pantalon traditionnel non chauffant, un câble d’extension (2) permet de relier les chaussettes à une grosse batterie externe ou à la moto.
• Il est aussi possible de brancher des batteries 7,4V 2,2Ah directement dans les chaussettes.

Repères sur le schéma MACNA

• (2) Câble d’extension : connexion des chaussettes à une batterie externe lorsque vous n’avez pas de pantalon chauffant MACNA.
• (4) Batteries des chaussettes : batteries 7,4V 2,2Ah lorsque les chaussettes fonctionnent en autonomie.

Profil 1 : gros rouleur, hiver, trajets réguliers

• Gants chauffants MACNA
• Veste chauffante MACNA
• Pantalon chauffant MACNA
• Éventuellement chaussettes chauffantes MACNA
• Alimentation principale : câblage sur la batterie de la moto avec câble batterie et câble splitter (5) pour partager la puissance vers veste-gants et pantalon-chaussettes.
• Bonus : la batterie Bluetooth "hors selle" permet de garder vos réglages de températures individuels actifs pour chaque accessoire lorsque vous vous déconnectez de la moto. Attention, la batterie ne maintient pas la charge hors de la moto mais bien les réglages afin que vous soyez rapidement prêt à repartir.

Profil 2 : utilisation mixte, trajets courts et balade

• Gants chauffants MACNA sur batteries afin de ne pas user la batterie de la veste trop rapidement (7,4V 2,2Ah, 7,4V 3Ah ou 12V 3Ah selon le besoin). Connecter les gants directement sur la veste pour utiliser l'alimentation de la batterie de la veste est aussi possible mais réduira l'autonomie de la veste.
• Veste chauffante MACNA sur batterie 7,4V 6Ah ou 12V 6Ah, que vous pouvez utiliser aussi hors moto.

Profil 3 : priorité aux mains, budget plus limité

• Gants chauffants MACNA seuls.
• Alimentation au choix : gants sur câble moto (avec câble batterie en accessoire) ou gants sur batteries 7,4V 2,2Ah.

Sur chaque fiche produit, nous rappelons clairement :

• Le ou les modes d’alimentation possibles (batterie, câble moto).
• Les références de batteries, câbles et accessoires compatibles (EPG, câble d’extension, splitter, etc.).
• Si un modèle est réservé à l’alimentation par câble ou livré en kit avec certains accessoires.

N’hésitez pas à nous contacter si vous voulez valider une combinaison complète avant achat. Nous pourrons vérifier avec vous que tout est compatible.